小米汽车官方近日回应了网友关于小米SU7 Ultra方向盘造型更改的疑问。据官微透露，这款巅峰性能科技轿车的方向盘经过精心设计，旨在提供更为出色的驾驶体验。
小米SU7 Ultra的方向盘采用了上下平底设计，这种设计不仅减少了驾驶员视野的遮挡，还方便了驾驶员进出驾驶位。方向盘的材质和细节处理也充分体现了小米对极致驾驶体验的追求。据悉，新车内外饰使用了大面积的Alcantara材质和碳纤维材质，以提升触感和视觉运动感。
在方向盘的设计上，小米SU7 Ultra同样不遗余力。两侧手握位置采用Alcantara材质，增加了摩擦力，为驾驶员提供更稳固的握感。而方向盘的上下区域则采用碳纤维材质，不仅减轻了重量，还增强了运动氛围。方向盘上还增加了黄色回中标识，帮助驾驶员在激烈驾驶中更准确地判断方向盘的转向角度。
除了材质和设计的升级，小米SU7 Ultra的方向盘在功能性方面也有所提升。全新的多功能按键和滚轮搭配，使操作更为简约便捷，同时也提升了整体设计的精致感。
小米SU7 Ultra的底盘系统也经过了精心调校和验证。在德国纽博格林北环赛道的严苛测试中，其闭式双腔空气弹簧展现出了出色的性能。这种弹簧可独立调节刚度，高低刚度差高达35%，为乘客提供了更为舒适的乘坐感受，同时也增强了车辆的操控性。
小米还与德国顶级品牌倍适登合作，为SU7 Ultra定制了全新的EVO T1绞牙减振器套装。这套减振器具有极高的刚度和阻尼力，为车辆提供了极强的支撑性，进一步提升了驾驶的操控感受。
