近日，我国工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅以及国家能源局综合司联合发布了《关于加速推进工业领域清洁低碳氢应用的实施计划》。该计划旨在通过扩大清洁低碳氢在工业领域的应用范围，推动相关技术的升级与装备的革新，进而促进产业结构的优化升级。
工业领域被视为清洁低碳氢应用的关键阵地。《实施计划》强调，需以拓展清洁低碳氢在工业中的实际应用场景为核心，加速推进技术装备的迭代升级，以期形成新的产业增长点。计划中明确提出，至2027年，我国工业领域在清洁低碳氢应用方面的装备支持和技术推广将取得显著成效，并将培育出一批具备强大产业生态主导力的领军企业以及产业集聚区，同时还将涌现出众多专业水平高、服务能力强的系统解决方案提供商。
《实施计划》具体聚焦于多个应用场景，包括清洁低碳氢的替代使用、氢冶金、氢碳耦合制取绿色甲醇、氢氮耦合制取绿色合成氨、氢燃料电池汽车、氢动力船舶、航空及轨道交通装备，以及氢电融合工业绿色微电网等。为此，计划详细列出了30项具体的工作任务，并从优化行业管理、加速技术突破、培育重点企业、完善标准规范等多个方面提出了相应的保障措施。
在氢燃料电池汽车的应用方面，《实施计划》提出了多项具体措施。包括开发高性能的燃料电池、高效率的氢（氨）内燃机以及高压力等级、高储氢密度的车载储氢装置。同时，鼓励燃料电池汽车示范项目就近利用高品质的工业副产氢和可再生能源制取的氢气，推动建设基于分布式可再生能源的制氢加氢一体化站点。
计划还支持有条件的工业园区和产业集聚区统筹推进“区对区”氢能物流干线和沿线加氢基础设施建设，在钢厂物流、矿山基地、工业园区、港口码头等场景开展燃料电池汽车的规模化应用，旨在构建一个完整、可靠且流量大的氢能物流网络。同时，将高质量推进燃料电池汽车示范城市群的建设，加速车辆推广和氢能供给体系的建设，推动氢燃料电池汽车产业链的技术和产品迭代开发应用。
计划还提到，将持续推进“氢进万家”示范工程，在高速公路、港口和工业园区等多个场景中开展氢能车辆、机电装备和综合供能的应用，科学评估氢能应用试点的效果，并有序扩大示范的范围。
该《实施计划》的发布，标志着我国在推动工业领域清洁低碳氢应用方面迈出了坚实的一步，为未来的绿色发展和产业升级奠定了坚实的基础。
