近期，新能源乘用车市场的最新销售数据揭晓，揭示了行业在2025年的强劲势头。乘联分会发布的4月份批发销量数据显示，全国新能源乘用车厂商共售出114万辆，较去年同期增长了42%，并在环比上实现了1%的小幅增长。
具体来看，比亚迪继续领跑市场，4月份批发销量高达37.26万辆。紧随其后的是吉利，销量为12.55万辆，而上汽通用五菱则以7.78万辆的销量位居第三。特斯拉也不甘示弱，以5.84万辆的销量排在第四位。小米汽车在这一月表现突出，以2.8万辆的销量位列第十三，成功超越了蔚来的2.39万辆。
从更宏观的层面来看，2025年的新能源乘用车市场延续了去年的增长态势。根据乘联会秘书长崔东树的预测，今年中国新能源乘用车批发销量有望达到1570万辆，同比增长28%。这一预测基于市场持续向好的趋势，以及车企在新产品研发和市场推广上的不懈努力。
回顾2024年，中国新能源汽车市场取得了令人瞩目的成绩。全年累计销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%。这一成绩的取得，离不开国家政策的支持和车企的积极应对。特别是国家以旧换新政策的推出，不仅促进了老旧车辆的淘汰，也推动了新能源汽车的普及。
在政策的推动下，多家车企在新品研发上取得了显著成果。吉利、广汽丰田、长安马自达等企业的新能源销量创出了历史新高。同时，零跑、小鹏、小米、蔚来等车企也表现出了接近历史最高水平的超优异表现。这些成绩的取得，不仅提升了车企的市场竞争力，也进一步推动了新能源汽车行业的发展。
随着消费者对新能源汽车认知度的提高和购买意愿的增强，市场对新能源汽车的需求也在不断增加。这一趋势预计将在未来一段时间内持续下去，为新能源汽车市场的发展提供强有力的支撑。
