特斯拉近期公开了其2025年第一季度车辆安全性能报告，详细对比了在启用与未启用Autopilot自动驾驶辅助系统两种情况下的车辆事故率。报告显示，装备并启用Autopilot的特斯拉车型，在行驶安全性方面显著超越了行业普遍标准。
具体而言，当Autopilot系统处于激活状态时，特斯拉车辆的平均事故间隔达到了惊人的744万英里（约1197万公里），这一数字相比特斯拉首次于2018年第三季度公布的相关数据（335万英里）有了显著提升，同时也超过了2024年第四季度记录的594万英里。特斯拉强调，尽管每年第四季度因天气因素事故率通常会上升，但本季度数据仍略低于去年同期（每763万英里一次事故）。
值得注意的是，即使在没有启用Autopilot功能的情况下，特斯拉车辆的事故率也保持在较低水平，平均每151万英里发生一次事故，这一表现同样远超美国整体的平均事故率。根据美国国家公路交通安全监管机构的统计，全国范围内，车辆平均每70.2万英里就会发生一起事故。
特斯拉的这份报告进一步巩固了其在车辆安全技术领域的领先地位。无论是否启用自动驾驶辅助系统或主动安全功能，特斯拉车辆在单位行驶里程内的事故概率都远低于行业平均水平，这不仅展示了特斯拉在自动驾驶技术上的进步，也反映了其在车辆整体安全设计上的卓越表现。
