近期,KERUI发布了关于2025年4月动力电池市场的最新统计数据,揭示了行业内部的竞争格局。比亚迪旗下的弗迪电池,凭借其23.3%的市场份额,在激烈的市场竞争中稳居第二,装机量高达11.501GWh,相较于去年同期增长了22.1%。
在弗迪电池的供应结构中,比亚迪系品牌(包括比亚迪、腾势、方程豹)占据了主导地位,占比高达80.4%。然而,值得注意的是,外部供应占比已经突破了10%,这一数据标志着比亚迪的电池业务正在加速对外开放,寻求更广泛的合作机会。
在外供客户中,小鹏汽车以0.794GWh的装机量位居榜首,占比6.9%。紧随其后的是小米汽车,装机量达到了0.368GWh,占比3.2%。小米汽车不仅在弗迪电池的外供客户中排名第二,同时也是宁德时代的第一大客户,展现了其强大的市场影响力和潜力。
蔚来乐道L60也占据了弗迪电池外供的一定份额,占比2.3%。其他车企合计占比1.7%,显示了弗迪电池在市场上的多元化供应策略。

小米汽车在短短的前四个月内,销量已经突破了10万辆大关。这一成绩不仅让小米汽车在弗迪电池的外供客户中排名靠前,也进一步巩固了其在新能源汽车市场的地位。小米汽车的快速发展,无疑为弗迪电池以及整个新能源汽车产业链带来了新的活力和机遇。
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