【智快网】12月28日消息，小米汽车技术发布会上公布了一项突破性的创新，首次推出了超分辨率占用网络，标志着小米汽车在自动驾驶领域迈出了坚实的一步。
据了解，小米汽车在障碍物识别领域引入了超分矢量算法，这一技术可以精确地识别异形障碍物，其识别精度高达0.1米。相比之下，特斯拉的识别精度为0.32米，而其他竞争对手的识别精度也不及小米汽车，为0.2米。
与传统的识别方法不同，小米汽车采用了多面式的障碍物识别方式，使得车辆在道路上能够更加灵活地应对各种异性障碍物。这项超分矢量算法的引入将进一步提升车辆对异性障碍物的识别能力，包括对临时红绿灯和收费站抬杆的精准辨识。
此外，超分辨率占用网络还支持雨雪天气的智能降噪功能，有效减少了恶劣天气对车辆行驶的影响。小米汽车的这一技术创新将为自动驾驶汽车的安全性和可靠性带来显著提升，为用户提供更加智能、安全的驾驶体验。
【智快网】将继续关注小米汽车在自动驾驶技术领域的创新动态。
