【智快网】4月7日消息，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆近日在媒体采访中坦承，中国电动汽车市场的快速发展和激烈竞争让大众汽车无法维持领先地位。
布鲁姆表示，在这样一个竞争激烈且发展迅猛的市场中，大众汽车不再设定不切实际的市场份额目标。他认为，在当前的市场环境下，能够在中国电动汽车市场占据超过10%的份额，已是非常不易的成绩。
虽然大众汽车在2023年全球范围内的交付量实现了12%的增长，达到了924万辆，但在中国市场，其全年交付量仅为323.6万辆，同比增长仅1.6%，增速明显放缓。据智快网了解，大众汽车在中国市场的份额在过去五年间从18%下降至14%，这反映出大众在中国市场面临的巨大挑战。
中国新能源汽车市场的渗透率不断攀升，传统燃油车品牌如大众在与本土新能源汽车品牌的竞争中逐渐失去市场份额。本土品牌凭借对市场的深入理解、灵活的产品策略以及政府政策的支持，正迅速崛起，对大众等合资品牌构成了严重威胁。
