据路透社报道，中国自动驾驶公司Pony AI宣布已申请在美国进行首次公开募股（IPO），这一消息再次突显了投资者对新上市企业兴趣的增强，以及监管环境的放宽。
近期，IPO市场活动显著加速，这主要受到美联储启动政策宽松周期及基准指数接近历史高位的影响。
日本丰田持有13.4%股份的Pony AI透露，2024年上半年，公司营收增长近一倍，达到2470万美元，尽管同期净亏损为5130万美元，但相比去年同期的6940万美元已有所收窄。
Pony AI运营着一个由250多辆机器人出租车组成的车队，这些出租车的自动驾驶里程已累计超过3350万公里，其中包括超过390万公里的无人驾驶里程。
Pony AI在2022年筹集资金时的估值高达85亿美元，去年还从沙特阿拉伯的NEOM获得了1亿美元的资金支持。
然而，分析师和行业专家指出，尽管自动驾驶出租车市场潜力巨大，但其全面实现仍需数年时间，主要挑战在于确保技术的安全性和可靠性。他们特别提到了事故风险以及该技术在应对恶劣天气、复杂路口和不可预测的行人行为等方面的难题。
在电动汽车制造商Zeekr今年5月份在美国成功上市后，中国企业在美国的IPO活动开始回暖。本月早些时候，快递公司BingEx也在纳斯达克成功上市。
Pony AI已申请在纳斯达克证券交易所上市，股票代码为PONY，但尚未透露其具体的发行规模。
此次IPO的承销商团队包括高盛、美银证券、德意志银行、华泰证券和老虎证券。
