近日，汽车行业传来了一则引人注目的消息：雪佛兰将在海外市场推出一款名为Spark EUV的全新小型电动跨界车。而令人颇感意外的是，这款车型实质上是国内宝骏悦也Plus的换标版本，这已非宝骏车型第三次以雪佛兰品牌进军第三世界市场。
据GM Authority透露，雪佛兰Spark EUV的实车图已经曝光。从图片中可以看出，这款车型保留了宝骏悦也Plus的设计精髓，但在品牌标识上进行了更换，换上了雪佛兰的经典车标。这一举措无疑将进一步提升雪佛兰在海外市场的产品丰富度和竞争力。
回顾去年1月，宝骏正式推出了全新的悦也Plus车型。作为宝骏悦也的加长五门版本，悦也Plus专为中国市场量身打造，凭借其时尚的外观和出色的性能，迅速赢得了消费者的青睐。而此次雪佛兰Spark EUV的推出，无疑是对宝骏悦也Plus成功经验的借鉴和延续。
在动力系统方面，雪佛兰Spark EUV预计将搭载与悦也Plus相同的后驱单电机，最大输出功率可达100马力，满电续航里程高达401公里。这一动力配置不仅满足了消费者对车辆性能的基本需求，更在节能环保方面做出了积极贡献。
雪佛兰Spark EUV并非宝骏与雪佛兰合作的首款车型。在此之前，雪佛兰已经推出了基于宝骏510打造的Groove车型和基于宝骏530打造的Captiva车型。这两款车型在发展中国家市场取得了不俗的销售业绩，为雪佛兰品牌赢得了良好的口碑和市场份额。而此次Spark EUV的推出，将进一步巩固雪佛兰在这些市场的地位。
雪佛兰Spark EUV的推出，不仅展示了宝骏与雪佛兰之间紧密的合作关系，更体现了双方在全球化战略上的高度协同。通过共享产品资源和市场渠道，双方将共同推动品牌在海外市场的快速发展。
