近日，中国汽车流通协会公布了一项关键市场指标，即最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”（VIA）。数据显示，截至2025年1月份，中国汽车经销商的库存预警指数达到了62.3%，这一数值不仅较去年同期上升了2.4个百分点，与上月相比也激增了12.1个百分点。
根据VIA的评判标准，库存预警指数若位于荣枯线之上，则意味着汽车流通行业正面临不景气的困境。显然，当前62.3%的指数值已远远超过了这一临界点，为汽车行业敲响了警钟。
从具体数据变化来看，这次库存预警指数的上升幅度较大，反映了汽车经销商在当前市场环境下所面临的库存压力显著增加。这可能是由于市场需求放缓、销售不畅等多方面因素共同作用的结果。
业内专家指出，库存预警指数的攀升对于汽车经销商而言无疑是一个严峻的挑战。它不仅意味着经销商需要承担更高的库存成本，还可能引发一系列连锁反应，如资金链紧张、销售压力加大等。因此，如何应对这一不利局面，成为摆在汽车经销商面前的一道难题。
面对库存预警指数的高企，中国汽车流通协会也呼吁相关企业和部门密切关注市场动态，及时调整销售策略，以缓解库存压力，促进汽车市场的健康发展。
