特斯拉中国近日正式宣布，其2024.45.32.12版本的系统更新已分阶段向用户推送，这一更新标志着特斯拉全自动驾驶能力（FSD）正式在中国市场落地。此次更新的核心亮点在于城市道路的Autopilot自动辅助驾驶功能的上线。
值得注意的是，特斯拉在中国实现FSD功能的部署过程中，并未依赖大规模的测试车队或本土化的开发团队，同时也缺乏基于中国本地数据的深度训练。然而，经过车主的实际测试，特斯拉FSD在中国道路上的表现却令人惊喜，没有出现明显的功能缺陷或事故，这显示了特斯拉纯视觉技术的强大适应性和迁移能力。
特斯拉创始人埃隆·马斯克对此进行了解释，他表示，由于政策限制，特斯拉无法将在中国采集的数据传输至海外进行训练，同时也不被允许在中国境内训练模型。因此，特斯拉采取了创新的替代方案，即利用互联网上公开的中国道路视频资源，提取其中的道路标志和交通规则信息，用于模拟训练。
马斯克进一步指出，特斯拉通过分析这些公开的街道视频，提取道路特征和交通规则，然后将这些信息输入到公司的训练系统中。同时，相关场景还会被导入高精度的仿真器中，以进一步优化算法性能。这种方法不仅解决了政策限制的问题，还提升了FSD在中国市场的适配性。
马斯克还特别提到了公交专用道问题，认为这是特斯拉FSD在中国面临的主要挑战之一。由于公交专用道在特定时段禁止其他车辆通行，违反规定会导致罚款，因此特斯拉需要确保车辆能够准确识别路标并遵循相应规则。为此，特斯拉将公交专用道场景纳入仿真器训练范围，使车辆能够根据时间变化正确读取路标信息，从而避免违规行为的发生。
特斯拉的这一创新方案不仅展示了其在自动驾驶技术领域的领先地位，也为中国市场的用户带来了更加智能、安全的驾驶体验。随着FSD功能的正式上线，特斯拉在中国市场的竞争力将得到进一步提升。
