蓝电E5 PLUS先享版近日震撼上市，为消费者带来了四款中型插电式混合动力SUV车型，价格区间锁定在9.98万元至12.98万元之间。令人瞩目的是，在享受厂家现金补贴与国家以旧换新政策后，这款车型的限时综合补贴价更是低至7.98万元至10.18万元，这样的性价比无疑让市场眼前一亮。
上市之际，蓝电E5 PLUS先享版为消费者准备了四重限时购车福利，涵盖了高达8000元的现金补贴、三电系统终身质保、终身免费整车质保或终身免费基础保养限时优惠、本品增换购权益以及终身免费基础流量等，总计价值可达4.7万元，充分展现了品牌的诚意与实力。
车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS先享版的长宽高分别为4760毫米、1865毫米和1710毫米，轴距达到了2785毫米，提供了宽敞的车内空间。车型分为五座和七座两个版本，外观与内饰在保持新能源SUV典型风格的基础上进行了优化升级，配置更加丰富，但价格依旧亲民。
新车推出了全新的慕云灰外观与赤霞橙内饰，座椅采用了豪华车级别的绗缝工艺，搭配同色方向盘和精致化的扬声器设计，进一步提升了车内的豪华感。新车还配备了同级少有的全车加热功能，包括前排和后排座椅通风加热、方向盘加热等，为乘客带来了前所未有的舒适体验。
在智能科技方面，蓝电E5 PLUS先享版深度融合了国内两大顶尖AI大模型，覆盖出行全场景，模糊语义解析识别率和复合指令识别率均高达96%，连续对话记忆维持率也达到了90%，为用户提供了更加智能、便捷的出行体验。同时，新车还搭载了同级领先的HUAWEI HiCar4.0系统，重新定义了车机与手机的交互模式，实现了手机与车机的无缝流转。
在其他配置上，蓝电E5 PLUS先享版也毫不逊色。新车标配直流快充，提供了1.14平方米的大尺寸全景天窗，支持一键开启电动背门。车载KTV功能联动全民K歌70万曲库，配合13扬声器和悬浮式立体声中置扬声器以及256色音乐律动氛围灯，为乘客打造了一个360°沉浸式K歌空间。
在安全驾驶方面，蓝电E5 PLUS先享版同样表现出色。新车全系搭载智能辅助系统，覆盖了行车、安全预警和泊车三大场景。支持ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动等功能，还拥有BSD驾驶盲区预警、LCA并线辅助等5项主动安全防护预警功能以及360°全景影像、透明底盘、驻车雷达等配置，让驾驶更加安全、便捷。
蓝电E5 PLUS先享版还配备了同级唯一的高端车才采用的FSD悬架自适应调节系统，有效过滤了颠簸路面带来的震感。搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，百公里加速时间仅为7.8秒。同时，新车还拥有同级最长的165公里纯电续航，续航里程是竞品入门款的2-3倍，一次充电即可满足一周的城市通勤需求。
