小米汽车在其最新发布的第142集答网友问节目中，详细披露了小米YU7在辅助驾驶技术方面的配置情况。这款车型在传感器方面配备了诸多尖端设备，旨在为用户提供卓越的驾驶辅助功能。
据悉，小米YU7全系标配了高性能的激光雷达系统，这一配置使得车辆在暗光环境和面对异形障碍物时能够更精准地进行识别。激光雷达的最远有效点云距离达到了200米，并且在功耗方面实现了55%的降低，这无疑为驾驶安全提供了有力保障。
除了激光雷达外，小米YU7还全系搭载了4D毫米波雷达。与3D毫米波雷达相比，4D毫米波雷达增加了高度信息，从而大幅提升了分辨率和识别距离。车辆最远可达200米的有效点云距离（针对车辆），对于行人则可达100米。这一技术在实际驾驶中，如跟车行驶时前车急刹等场景，能够显著增强辅助驾驶系统的预警提示能力，并在雨雾等恶劣天气条件下提供更好的交通感知能力。
在摄像头配置方面，小米YU7全车共搭载了11颗高清摄像头，其中包括7颗超透防眩摄像头。这些摄像头采用了先进的ALD镀膜技术和COB封装工艺，有效减少了光在镜头内部的反射，提升了透光率，从而实现了更清晰、更通透的画质。这一配置在逆光或眩光环境下，能够显著抑制视觉干扰，确保驾驶者获得准确的道路信息。
小米YU7在辅助驾驶计算芯片方面也进行了重大升级。新车搭载了NVIDIA DRIVE AGX Thor车载计算平台，这一平台拥有高达700TOPS的算力，能够轻松支持大模型上车，为驾驶者带来更加流畅、智能的辅助驾驶体验。
小米汽车此次在小米YU7上配备的这些尖端传感器和计算芯片，不仅提升了车辆的辅助驾驶能力，也展示了小米在智能驾驶领域的深厚技术积累和创新实力。这些配置的加入，无疑将为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。
