小米集团董事长雷军近日通过微博透露，小米汽车新品YU7的标准版配置惊人，其性能已媲美市场上竞品的高端Max版或Ultra版。
雷军详细介绍了YU7标准版的亮点，包括CLTC工况下高达835公里的续航里程、700TOPS的强大算力，以及激光雷达和端到端智能辅助驾驶系统的加持。新车还配备了小米天际屏和连续阻尼可变减震器，以及一系列豪华舒适配置，展现了小米在汽车领域的卓越产品力。
据悉，小米YU7提供了三个版本供消费者选择，其中标准版定位超长续航后驱车型。该车基于先进的800V碳化硅高压平台打造，相较于小米SU7，在技术和性能上实现了显著提升。
在电池方面，YU7标准版搭载了96.3kWh的磷酸铁锂电池，由比亚迪与宁德时代联合供应。这一配置使得新车在中大型纯电SUV市场中续航里程排名第一，百公里能耗仅为11.49kWh，甚至超越了特斯拉Model Y。
动力方面，新车配备了V6s Plus后驱电机，最大功率达到235kW，峰值扭矩为528N·m。从静止加速至100km/h仅需5.88秒，最高时速可达240km/h，展现了强劲的动力性能。
在智能驾驶方面，小米YU7标准版标配了激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。同时，新车搭载了英伟达Thor-U芯片，提供了端到端的智能辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
新车还拥有同级最大的前备箱，容量高达141升，支持多种车外开启方式。前排座椅采用了主副驾双零重力设计，通过12层复合结构和10点式分区压力调节，为乘客带来极致的舒适体验。一键躺倒功能更是让乘客在长途旅行中也能享受到轻松的休息时光。
