泰康中证智能电动汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：智能车ETF泰康，代码：159720）近期表现引发市场关注。12月15日收盘数据显示，该基金当日下跌2.15%，成交额达89.01万元。作为一只以中证智能电动汽车指数为业绩比较基准的ETF产品，其管理费率和托管费率分别为每年0.50%和0.10%，在同类基金中保持较低水平。
从规模变化来看，该基金今年以来经历显著调整。截至12月12日，最新份额为6781.24万份，对应规模5675.89万元。与2024年末的9681.24万份份额和6041.09万元规模相比，份额减少29.95%，规模下降6.05%。这种变化既反映了市场对智能电动汽车板块的重新评估，也体现了投资者持仓结构的动态调整。
流动性指标显示，该基金近期交易活跃度有所波动。截至12月15日，近20个交易日累计成交金额1213.33万元，日均成交60.67万元；全年231个交易日累计成交4.36亿元，日均成交188.91万元。这种交易特征表明，虽然短期流动性有所收缩，但长期仍保持相对稳定的参与度。
现任基金经理魏军自2021年7月7日产品成立时即开始管理，截至目前任职期内收益为-16.30%。这种表现与智能电动汽车行业整体波动密切相关，也反映出指数化投资在行业周期中的特征。基金定期报告披露的重仓股结构显示，其持仓集中于产业链龙头企业，前十大重仓股合计占比超过62%。
具体持仓方面，宁德时代以16.70%的占比位居首位，持有2.92万股，市值达1175.53万元；比亚迪以9.57%的占比紧随其后，持有6.17万股，市值673.83万元。立讯精密、汇川技术、亿纬锂能等企业也位列前五大持仓，持仓市值均超过250万元。这种配置结构既体现了对电池、整车等核心环节的覆盖，也包含了对零部件、智能驾驶等细分领域的布局。
值得注意的是，该基金持仓结构随行业变化持续优化。豪威集团、三花智控等企业在持仓中的占比逐步提升，反映出对汽车电子、热管理等新兴增长点的关注。拓普集团、科大讯飞等标的的纳入，则体现了对轻量化、智能座舱等技术方向的布局。这种动态调整机制，使得基金能够较好地跟踪行业发展趋势。
市场分析人士指出，智能电动汽车ETF作为行业投资工具，其表现既受制于指数成分股的集体走势，也受到市场情绪和资金流向的影响。投资者在参与此类产品时，需充分认识行业周期性特征，结合自身风险承受能力做出决策。当前市场环境下，该类产品仍可作为配置智能出行领域的重要工具，但需注意控制仓位和投资节奏。
