小米董事长兼CEO雷军近日在一场新年直播活动中，亲自带领工程师团队对小米YU7进行了现场拆解，向观众详细展示了这款新车的内部构造与技术亮点。
在拆车过程中，雷军特别强调了小米YU7在电池安全方面的严苛标准。他指出，这款车的电池测试要求远超国家最新标准，旨在为用户提供更可靠的用电保障。这一细节体现了小米在新能源领域对安全性能的极致追求。
针对女性用户群体，雷军透露了小米YU7的专项安全设计。考虑到女性与男性在体型和驾驶习惯上的差异，工程师团队为全车所有座位都定制了保护方案，其安全工况指标甚至高于国家标准。这一人性化设计赢得了现场观众的阵阵掌声。
当拆解到车身后部时，雷军详细讲解了吸能盒的维修特性。他表示，在中低速碰撞事故中，只需更换受损的吸能区域即可，维修成本远低于公众预期。这得益于小米在早期设计阶段就充分考虑了可维修性，通过模块化设计平衡了安全性能与使用成本。
对于高速碰撞场景，雷军特别介绍了车身大压铸件的结构优势。他解释道，这种一体化成型工艺不仅提升了车身刚性，更能在严重事故中形成有效的碰撞缓冲，为驾乘人员构筑最后一道安全防线。这种前瞻性的设计理念，展现了小米在汽车制造领域的深厚技术积累。
