特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在达沃斯世界经济论坛期间宣布，公司计划于2026年底前在美国构建覆盖广泛的无人驾驶机器人出租车网络。他透露，这项服务已在部分城市试点运行，预计到今年年底将在美国市场实现大规模普及。不过截至目前，特斯拉尚未取得在公共道路测试或运营完全无人驾驶车辆的官方许可。
回顾发展历程，特斯拉的机器人出租车服务于2025年6月率先在得克萨斯州奥斯汀市启动商业运营，初期车辆仍配备安全员进行实时监控。随后该公司又在旧金山推出由人类驾驶员负责的共享乘车服务。值得注意的是，马斯克对无人驾驶技术商业化时间表的预测多次出现调整——2019年他曾向投资者承诺2020年实现无人驾驶车辆量产，但后续计划均有所推迟。
当前自动驾驶出行市场竞争愈发激烈。谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo占据主导地位，其商业服务已覆盖美国五个城市，近期更将业务拓展至迈阿密。亚马逊投资的Zoox公司也于2025年正式入局，推出自动驾驶出租车服务。面对多方竞争，特斯拉正加速推进技术迭代与监管审批进程。
在达沃斯论坛上，马斯克还披露了其他业务规划：特斯拉人形机器人Optimus将于2027年底前启动公开销售。这位科技领袖同时对人工智能发展速度作出预测，认为2026至2027年间可能出现超越人类智能水平的AI系统。这些言论再次引发业界对技术伦理与监管框架的讨论。
