在荣威品牌迎来二十周年之际，一场关于未来出行的变革悄然拉开帷幕。十年前，荣威RX5以互联网汽车之名叩开新时代大门；十年后，品牌以全新AI原生汽车序列“家越”交出答卷。这个由荣威与火山引擎联合打造的序列，以三款概念车为载体，重新定义了汽车与人工智能的融合方式。
传统AI汽车常被比作“实习生”——能执行简单指令，却缺乏连贯记忆与自主决策能力。荣威此次提出的“AI原生”模式则颠覆了这一逻辑：通过“AI go first”理念，将人工智能置于造车流程的核心。这种模式不再将AI视为附加功能，而是从用户需求出发，先定义AI体验，再围绕其构建整车架构。正如品牌事业部总经理钱漾的比喻：“AI原生汽车像经验丰富的管家，能预判需求并主动服务。”
支撑这一变革的是行业首个CPP AI原生技术架构。该架构通过三层逻辑实现智能进化：Context层构建全维上下文感知系统，可管理海量信息并形成长期记忆；Planner层担任AI规划大师，负责任务拆解与实时决策；Pixel Level function calling层则依托2000多个SOA接口，实现软硬件的原子级精准调度。这种设计使汽车能像人类助手般理解意图、分配资源并执行操作，且随着使用时长增加，对用户习惯的掌握愈发精准。
在安全领域，CPP架构采用三级权限管理：黑区严格锁定行驶安全相关功能，灰区在安全条件下允许有限控制，彩区则开放自主调度权限。这种设计既保障了核心安全，又为AI创新预留了空间。火山引擎副总裁杨立伟透露，双方合作始于2019年，累计投入数百亿元研发资金，在人机交互、底层电架构等领域取得突破，最终实现从“车+AI”到“AI原生”的跨越。
作为技术落地的载体，“家越”序列三款概念车展现了不同的设计哲学。旗舰车型家越07由约瑟夫·卡班领衔的团队打造，以“移动的家”为理念，通过近5米车长、1.2米高车头和同级最大挑高大平层设计，重新定义空间标准。车内配备AI原生冰箱、彩电和大沙发，储物空间达行业之最，甚至能根据物品类型自动规划存放位置。智能辅助驾驶系统搭载激光雷达，支持方言交互，车身两侧的隐藏式摄像头可在开启辅助驾驶时弹出，兼顾功能性与美学设计。
序列中的另外两款车型则瞄准细分市场：家越06面向年轻潮流群体，采用更动感的造型语言；家越09则针对大家庭用户，提供更大空间与出行半径。所有车型均搭载火山引擎豆包大模型，日均处理120万亿tokens的能力为车内对话式交互提供支撑，用户无需记忆固定指令，像与家人聊天般自然即可完成操作。
据透露，家越07将于6月亮相火山引擎Force原动力大会，随后荣威将以每三个月推出一款新车的节奏完善产品矩阵。这场由AI驱动的出行革命，正从概念走向现实。
