在2026北京国际车展上，长城汽车旗下魏牌携多款新车亮相，其中定位“AI豪华六座旗舰”的V9X成为焦点。车展发布会上，魏牌CEO赵永坡宣布，V9X计划于年内登陆欧亚及中东等海外市场，同时长城汽车正式发布“归元S平台”，V9X作为该平台首款车型，展现了长城在新能源与智能化领域的最新成果。
归元S平台是长城基于“归元”理念打造的模块化架构，支持插电式混合动力、混合动力、纯电动、高效燃油及氢能五种动力形式。平台将整车硬件拆分为300多个可复用组件单元，各单元接口标准化，可跨车型调用，大幅提升了研发效率与生产灵活性。这一设计不仅降低了成本，也为未来车型的快速迭代奠定了基础。
V9X提供标轴版（车长5205mm）和长轴版（车长5299mm）两种尺寸选择，长轴版轴距达3150mm，官方称其座舱“得房率”为70.2%，采用六座布局，二三排通道宽度192mm，空间表现优异。动力方面，V9X搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充的组合，插混版车型在满电及馈电状态下均可实现“四秒级”零百加速，并配备80kWh电池组，兼顾性能与续航。
智能化是V9X的另一大亮点。车辆采用“舱驾一体”架构，座舱端支持乘员识别与个性化服务，行车端搭载由“认知驱动”的辅助驾驶系统，具备CoT（思维链）推理及防御性驾驶预判能力，可提前识别路况并调整驾驶策略。V9X在安全配置上同样下足功夫，车身高强钢、镁合金及铝合金占比达88%，最高强度2200MPa，主动安全系统包括AEB、RAEB、AES紧急转向辅助，以及160km/h高速双轮爆胎稳控功能，并搭载软硬件双重隐私加密技术，全方位保障用户安全与隐私。
