在今日盛大开幕的2024广州车展上，赛力斯汽车惊艳亮相，推出了其全新研发的超级增程系统。该系统凭借先进的赛翼C2E增程架构，实现了综合油耗的大幅降低与噪音感知的显著减少，为新能源汽车行业带来了一大技术突破。
据赛力斯官方介绍，新一代超级增程系统在节能减排方面取得了显著成效。其综合油耗降低了15%，意味着在相同行驶距离下，车辆所需的燃油量更少，从而有效减少了碳排放。同时，系统在噪音控制上也取得了重大进步，噪音感知降低了高达90%，为乘客提供了更加静谧舒适的驾乘环境。
新一代超级增程系统还具有出色的能效表现。据悉，该系统每消耗1升燃油，便能发电3.6度以上。这一高效能源利用率不仅提升了车辆的续航能力，也进一步降低了用户的用车成本。
虽然赛力斯官方在此次车展上暂未公布新一代超级增程系统的首发搭载车型，但这一创新技术的发布无疑引发了业界和消费者的广泛关注。人们期待着这一先进技术能够尽快应用到实际车型中，为市场带来更多高性能、低能耗的新能源汽车选择。
在车展现场，赛力斯还展示了其近期在市场上的强劲表现。数据显示，赛力斯2024年第三季度实现营收415.82亿元，同比大幅增长636.25%；净利润也达到了24.13亿元，显示出企业良好的盈利能力。同时，赛力斯新能源汽车在销量上也取得了显著成绩。10月份销量达到36011辆，同比增长104.6%，尽管环比微降3.7%，但前10个月的累计销量已突破35.3万辆，同比增长高达311%。
