近日，比亚迪在对公业务领域的动态引起了广泛关注。据比亚迪对公事业部总经理王俊保在社交媒体上的透露，比亚迪的第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”已经正式交付并开始运营。这艘船在江苏连云港和太仓港装载了接近5000辆比亚迪新能源汽车，随后启程前往欧洲市场。
回顾“BYD CHANGZHOU”的建造历程，该滚装船于今年10月在山东烟台成功下水。作为比亚迪自建船队的第二艘船舶，同时也是继“合肥号”之后的第二艘以整车基地命名的汽车运输船，“BYD CHANGZHOU”的投入使用无疑进一步增强了比亚迪在全球市场的运输能力。
值得注意的是，就在“BYD CHANGZHOU”下水后不久，比亚迪的新能源汽车销售业绩也迎来了新的突破。根据最新数据显示，比亚迪在11月份的新能源汽车销量达到了506,804辆，同比增长了67.86%。而在今年前11个月，比亚迪的新能源汽车总销量已经达到了3,757,336辆，同比增长了40.02%。
从细分数据来看，比亚迪在11月份纯电动汽车销量为198,065辆，插电式混合动力汽车销量为305,938辆。在海外市场上，比亚迪的新能源乘用车销量合计达到了30,977辆，其中出口量为28,141辆。这些数据显示出比亚迪在全球市场上的强劲竞争力。
比亚迪在乘用车领域的销售表现也同样亮眼。11月份，比亚迪乘用车销量达到了504,003辆，与去年同期相比增长了67.2%。而在今年前11个月，比亚迪乘用车销量已经超过了374万辆，达到了3,740,930辆。这一成绩不仅彰显了比亚迪在国内市场的领先地位，也为其在全球市场的扩张奠定了坚实基础。
