华为乾崑智驾系统在智能驾驶领域迈出了重要一步，近日正式对外宣布其增强型自动紧急转向辅助系统eAES已全面应用于享界S9与问界M9车型中。这一技术的推出，标志着华为在主动安全领域的又一次突破。
eAES系统的核心优势在于，它能够在传统自动紧急制动（AEB）系统无法避免碰撞的紧急情况下，自动进行紧急转向操作。这一功能不仅减轻了驾驶员在紧急情况下的操作负担，更将安全性能提升到了一个新的高度。通过“边刹车边换道”的方式，eAES系统为驾驶员提供了更多的避险选择，有效提升了行车安全性。
值得注意的是，华为并非唯一一家在这一领域进行探索的汽车科技企业。理想汽车去年已经推出了类似的AES功能，而蔚来汽车也计划在Banyan 3.1.0版本中全面推送AES功能。这表明，智能驾驶领域的竞争正在日益激烈，各大企业都在努力提升自己的技术实力，以赢得市场的认可。
回顾华为在智能驾驶领域的布局，可以发现其一直在不断推陈出新。去年8月，华为消费者业务CEO余承东就曾宣布，享界S9将首发乾崑智驾ADS 3.0系统，并率先应用全新端到端架构。同时，享界S9还首发了路面自适应AEB和eAES自动紧急避让功能，这些技术的推出，无疑为华为在智能驾驶领域树立了新的标杆。
除了eAES系统外，享界S9还首发了车位到车位智驾功能，支持车位启动、路边临停、自动过闸机等场景。这一功能的推出，进一步提升了智能驾驶的便捷性和实用性。同时，问界系列搭载ADS 2.0系统的车型也已经全面升级至ADS 3.0系统，为用户带来了更加智能、安全的驾驶体验。
