小米汽车近日正式启动了其“车位到车位”全场景智能驾驶的万人体验活动，标志着小米在智能驾驶领域迈出了重要一步。此次活动，小米汽车官方宣布，参与报名并成功入选的小米SU7 Pro及Max版车主将率先享受到ETC自动通行、环岛通行以及窄路绕行等一系列先进功能。
据小米方面介绍，这一智能驾驶系统名为Hyper Autonomous Driving（简称HAD），即小米超级智能驾驶，旨在为用户带来更加智能、高效且安全的驾驶体验。该系统自去年11月的广州车展期间由小米CEO雷军公布以来，便备受业界关注。
在驾驶体验上，HAD系统展现出了极高的拟人化特点。行驶过程中，车辆的轨迹更加平滑自然，急加速和急刹车现象显著减少。系统能够智能预判并规划最佳行驶路径，提前做出更合理的驾驶决策，使得整个驾驶过程更加流畅自然。
HAD系统在通行效率上也表现出色。从车位启动开始，系统即可立即投入使用，具有较强的博弈能力，能够灵活应对对向来车、行人以及静态障碍物。无论是ETC通行还是闸机卡口，系统都能实现无缝衔接，从起点车位到终点车位，全程无断点，大大提升了驾驶的便捷性和效率。
在安全性方面，HAD系统同样不容小觑。系统内置了端到端模型自由的多维度评估机制，能够实时对轨迹进行安全性评估，确保驾驶过程中的安全底线。面对两轮车、行人等复杂路况，系统反应迅速，能够有效避免潜在的安全隐患。
HAD系统还具备VLM功能，能够对路面情况进行实时分析。无论是坑洼路面、施工场景还是丁字路口等复杂场景，系统都能准确识别并提示驾驶员，进一步提升了驾驶的安全性和可靠性。
