近日，汽车市场迎来了一款备受瞩目的新车型——蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版。这款车型以限时一口价9.98万元震撼上市，限量发售1000台，为消费者提供了极具吸引力的购车选择。更令人心动的是，现在购车还可叠加享受高达2万元的以旧换新补贴，无疑为消费者带来了实实在在的优惠。
蓝电E5 PLUS作为赛力斯完全自营的新能源品牌，其设计理念和配置都展现了品牌的独特魅力。这款车型可以被视为问界M7的青春版，但在外观上进行了全面升级，采用了全新的封闭式前脸设计，并配备了贯穿式LED日间行车灯，使得整车更加时尚、动感。
在车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，定位于中型SUV。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，也为驾驶者提供了稳定的操控性能。
进入车内，蓝电E5 PLUS的中控台设计简约而不失科技感。全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，为驾驶者提供了清晰的行车信息和便捷的操控体验。中控台配备了15.6英寸的悬浮式屏幕，使得车内科技氛围更加浓郁。同时，电子怀档杆的设计也使得中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整，提升了车内的整体美观度和实用性。
在空间布局方面，蓝电E5 PLUS提供了5座版和7座版两种选择，以满足不同消费者的需求。车内有效空间达到3162mm，拥有66.4%的超高得房率，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。五座车型的二排腿部空间达到885mm，二排座椅可向后调节至119度，进一步提升了乘坐的舒适性。而七座车型的空间则更加灵活多变，二、三排放倒后最大容积可达1694L，为家庭出行提供了更多的便利。
在动力方面，蓝电E5 PLUS采用了DE-i超级电混系统，搭载了来自小康动力的1.5L发动机和最大功率为160千瓦的电机。这套动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还实现了高效的能耗表现。零百加速仅需7.8秒，展现了车型出色的加速性能。同时，动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有100km、120km和165km三种选择，顶配车型综合续航更是达到了1300km，为消费者提供了更加灵活多样的出行选择。
蓝电E5 PLUS还配备了FSD悬架自适应调节系统。这一系统能够根据路况和驾驶者的需求，自动调节悬架的硬度和高度，从而提升车辆的行驶稳定性和舒适性。在同价位车型中，这一配置无疑是一个独一无二的优势。
