赛力斯旗下新能源车型蓝电E5 PLUS近日迎来重要更新，其中165km长续航先享版以限时一口价9.98万元震撼上市，限量发售1000台，并且提供以旧换新补贴高达2万元。这一举措无疑为消费者提供了极具吸引力的购车选择。
除了先享版，蓝电E5 PLUS的其他长续航车型也推出了限时优惠活动。在3月31日之前下定金的客户，可享受最高1.6万元的现金补贴，进一步降低了购车门槛。
在外观设计上，蓝电E5 PLUS保持了与现款车型一致的风格，封闭式前脸搭配贯穿式LED日间行车灯，显得大气而时尚。车头下部的梯形散热开口和导流槽设计，则赋予了车辆更强的运动感。车身尺寸为4760/1865/1710毫米，轴距达到2785毫米，配合19英寸五辐轮毂，中型SUV的定位清晰明了。
内饰方面，新车提供了胡桃棕和曜石黑两种配色方案，中控台采用简洁的“去按键化”设计，配备全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，支持HUAWEI HiCar 4.0系统。电子怀档杆、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯等一系列配置，让驾驶体验更加舒适便捷。
在空间布局上，蓝电E5 PLUS提供了5座和7座两种版本，车内有效空间达到3162mm，得房率高达66.4%。五座车型的二排腿部空间宽敞，达到885mm，座椅可向后调节至119度；七座车型的空间则更加灵活多变，二、三排放倒后最大容积可达1694L，满足不同出行需求。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70kW，电动机峰值功率高达160kW，峰值扭矩达到330Nm，零百加速仅需7.8秒。续航方面，新车采用了国轩高科磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程有100km、120km和165km三种选择，顶配车型综合续航里程更是达到了1300km。新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，提升了驾驶的稳定性和舒适性。
