近期，摩根士丹利的一份最新报告揭示了特斯拉在自动驾驶出租车领域的最新动向。据悉，特斯拉计划在6月份于其奥斯汀工厂启动自动驾驶出租车服务，初期将以10至20辆Model Y车型作为试点，随后将逐步扩大服务范围，覆盖更多城市。
与特斯拉现有的FSD（全自动驾驶）车型不同，这批自动驾驶出租车将配备大量的远程操作安全员。这些安全员将通过远程监控，实时掌控车辆动态，确保自动驾驶出租车服务的稳定运行，避免任何潜在的安全风险。
早在5月初，特斯拉就发布了一段视频，展示了其自动驾驶出租车服务的概念。视频中，乘客通过手机完成叫车，车辆前排坐着一名负责监控的安全员司机，而后排则供乘客乘坐。这一创新性的服务模式，无疑为未来的城市交通提供了新的可能性。
特斯拉CEO马斯克对于自动驾驶出租车服务有着更为宏大的构想。他计划为无人驾驶出租车专门打造一批车辆，这些车辆将由特斯拉完全拥有，并纳入其运营网络，类似于Uber的直营模式。这将进一步提升特斯拉在自动驾驶领域的竞争力。
事实上，特斯拉在去年10月就已经发布了Cybercab无人驾驶出租车概念车。这款车型没有方向盘、脚踏板和充电口，采用独特的鸥翼门设计，车内仅设前排两个座位。它完全依靠FSD无人自动驾驶技术，每辆车的成本控制在3万美元左右。然而，受制于FSD技术的实际性能和Cybercab的产能，这款车型预计要到2027年才能大规模铺开。
在当前阶段，特斯拉将采用Model Y和Model 3等量产车型，进行无人驾驶出租车车队的测试验证和运营尝试。这一举措将有助于特斯拉积累更多自动驾驶技术的实际运营经验，为未来的大规模推广奠定基础。
马斯克还曾设想了一个有趣的场景：特斯拉车主在不需要用车时，可以将车辆共享出去，由自动驾驶技术载人拉客，为车主创造额外收入。这一设想如果得以实现，将进一步推动自动驾驶技术的普及和应用。
