宝马公司近日在汽车媒体AutoCar的访谈中透露了其未来车型与技术更新的宏伟蓝图。宝马产品负责人Bernd Körber强调，Neue Klasse不仅仅是一次车型迭代，而是一个涵盖了发动机技术、数字化创新及高级驾驶辅助系统等全方位技术升级的新世代汽车工具箱。
据悉，宝马计划在2025年9月的慕尼黑车展上震撼发布新一代电动汽车iX3，以此为契机，启动一系列快速更新计划。与此同时，宝马还宣布将对现有燃油动力车系进行全面革新，首当其冲的是宝马5系，旨在使其与即将推出的Neue Klasse电动车系列保持同步。
为了确保车系的连贯性和逻辑性，宝马决定对尚未到达换代周期的车型进行重新设计与大幅升级，宝马5系首当其冲。虽然宝马5系于2023年才推出了第8代车型，原计划2026年进行更新，但最新谍照显示，宝马已着手对该车型进行重大改造，其外观将融入Neue Klasse的设计理念，并采用全新的前脸设计。
内饰方面，宝马计划推出革命性的Panoramic iDrive系统，该系统将大幅减少物理按键，取而代之的是全新的仪表板、扩展的抬头显示、重新设计的方向盘以及一个倾斜的17.9英寸触摸屏。这一创新系统将首先搭载于iX3车型上，随后将逐步推广至宝马全系车型。
尽管此次宝马5系的更新被视为中期改款，并将继续基于现有的CLAR架构，但宝马透露，后续所有车型都将采用全新的以电动为主的NK平台。在动力方面，新款5系将继续沿用现有的动力单元，包括205马力的轻混系统和295马力的插电式混合动力系统，两者均搭载2.0升四缸涡轮增压汽油发动机。
宝马的革新步伐不止于此，继5系改款后，还将推出全新的X5车型，并对2系、X2、7系和X7进行更新。Körber表示：“我们将在专为电动车设计的平台上推出Neue Klasse系列，包括iX3和3系，随后将在三年半内将这一创新理念推广到整个产品组合。”
宝马设计总监Adrian van Hooydonk进一步阐释了公司的设计战略：“我们正在开发全新的设计语言，并计划在今年的IAA展会上展示首批Neue Klasse车型。这一设计语言将逐步应用于宝马全系产品线，确保每一款车型都能焕发统一而现代的魅力，为消费者带来一致且卓越的品牌体验。”
