近日，知名拆解专家iFixit对备受瞩目的Nintendo Switch 2进行了深度拆解，并给出了仅3分的可维修性评分（满分为10分），这一结果显示，新款Switch的维修难度甚至超过了其前代产品。
据iFixit透露，他们在评估标准更新至2025年后，对原版Switch的可维修性评分也从原先的8分调整为了4分。此次Switch 2得分偏低的主要原因之一在于其电池被强力胶紧密固定，使得拆解过程异常艰难。主板上的闪存模块与USB-C接口均采用了焊接方式，这无疑进一步增加了维修的难度。
任天堂在Switch 2上延续了一贯的设计风格，使用了三角螺丝进行装配，并将许多螺丝巧妙地隐藏在贴纸之下。然而，这一设计在拆解过程中极易导致贴纸损坏，给维修工作带来了额外的挑战。更令人遗憾的是，任天堂并未向用户提供Switch 2的维修零件或官方手册，这意味着用户在遇到维修需求时，只能求助于第三方渠道。
尽管面临诸多挑战，但iFixit也指出，Switch 2的某些部件相对容易更换。例如，耳机孔、扬声器、麦克风、microSD卡槽等部件均较为容易拆卸。同时，焊在分离板上的按钮以及通过三颗螺丝固定的散热风扇也相对便于更换。
然而，更换电池仍然是Switch 2维修过程中的一大难题。iFixit表示，这一过程与原版Switch同样棘手，需要使用大量异丙醇和整套撬棒工具才能成功移除电池。更为糟糕的是，任天堂在电池上粘贴的泡棉在拆解过程中容易碎裂，这不仅增加了更换电池的难度，还使得整个过程变得更加费力且脏乱。
Switch 2的游戏卡槽设计也发生了变化，不再采用模块化设计，而是像Switch Lite一样被焊接在主板上，这使得拆装过程变得更为不便。同时，主机内部使用了三种导热膏，这些材料在原版Switch中曾出现硬化现象，不仅难以清除，还可能影响散热效果。
更令人担忧的是，Switch 2新款Joy-Con的结构变得更加复杂，拆解难度显著提升。尽管如此，摇杆仍然沿用了老款Joy-Con的电位计技术。这种电阻元件容易随时间推移而磨损，是导致“摇杆漂移”问题的主要原因之一。这意味着，如果用户需要维修或替换摇杆，将面临更大的挑战，因为采用更耐用的方案（如霍尔效应或TMR）将增加维修的难度。
