雷军近日宣布了一项令人振奋的成就：小米SU7 Ultra量产版在德国纽伯格林北环赛道（纽北）上创造了新的量产电动车圈速纪录，正式加冕纽北史上最速量产电动车的桂冠。
这款小米SU7 Ultra量产版在纽北赛道上跑出了惊人的7分04秒957成绩，一举超越了此前的所有量产电动车记录。雷军在社交媒体上分享了这一历史性的时刻，并列举了近年来纽北赛道上量产电动车的圈速演变。
回顾历史，2019年8月，保时捷Taycan Turbo以7分42秒的成绩率先登顶；随后，2021年9月，特斯拉Model S Plaid以7分35秒579的成绩刷新了记录；紧接着，2022年4月，保时捷Taycan Turbo S再次将成绩提升至7分33秒35。直到2023年9月，保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）以7分07秒55的成绩，将电动车的圈速推进到了一个新的高度。
然而，这一切都在2025年4月被小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）彻底改写。在车手Vincent Radermecker的驾驭下，小米SU7 Ultra以7分04秒957的圈速，成功问鼎纽北量产电动车圈速榜首。这一成就不仅是对小米技术实力的肯定，也是电动车行业发展的一个重要里程碑。
雷军在分享这一喜讯的同时，也表达了对未来的期待：“虽然我们已经创造了新的记录，但我相信，这个记录在不久的将来还将被不断刷新。小米将在纽北长期驻扎，与全球最顶尖的同行一起，在这个全球汽车工业的巅峰竞技场上共同进步。”
