7月21日，2022世界动力电池大会在四川宜宾举办，会议上国内一众车企、动力电池厂商以及汽车上下游公司高管，对行业现状及未来发展发表了各自的看法。
会议上，吉利董事长李书福大力呼吁推广甲醇燃料汽车，李书福表示，现在电动车用的电，70%-80%还是用煤炭发出来的，它是不是清洁能源，大家会有不同的看法。
风能、水能、太阳能还有各种绿色不稳定能源，如何实现有效存储?电这个东西，发出来你不用就没了，而想要把电变成稳定的液体能源，他们的研究结论是，使电和二氧化碳合成，只有把电变成“甲醇”燃料，常温常压，永远可以存储。
据悉，当前我国甲醇的主要来源是煤炭，不同于煤发电直接燃烧、直接排放的方式，煤制甲醇工艺过程更加绿色环保。
不仅如此，煤制甲醇与可再生能源电解水制氢技术耦合，实现甲醇制取过程达到近零排放，并且甲醇的燃烧也不会产生多余的废弃物，是理想的环保燃料。
事实上，吉利也是我国最早研究甲醇动力的车企之一，甲醇燃料的腐蚀性一直是困扰甲醇发动机发展的一大难题。
吉利通过对发动机缸套、缸盖、气门等重要配件基础材料的研究，完成了材料升级，并辅以表面喷涂、镀层等先进工艺，解决了甲醇燃料腐蚀的问题。吉利技术人员表示，过去的甲醇喷油器能坚持10万公里，现在他们的80万公里都不出问题。
同时，吉利也已推出了第4代帝豪醇电混动轿车，作为其集团推出的全球首款醇电混动轿车，每公里仅需2-3毛钱，并且，甲醇汽更环保，同等路程下，甲醇汽车的碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮排放量分别降低80%、59%和95%。
