近日，我国自主研发的大型水陆两栖飞机AG600在陕西蒲城成功完成了最小离地速度表明符合性试飞，为后续的审定试飞安全及取证工作打下了坚实基础。这一里程碑式的成就，标志着AG600飞机已全面攻克了包括失速特性、颤振等在内的多项高风险试飞科目。
在之前的试飞中，AG600已通过7架次完成了地面最小操纵速度的测试，基本确定了其地面最小操纵速度，为后续审定试飞奠定了基础。此次最小离地速度试飞的圆满成功，进一步验证了AG600的性能。
AG600作为我国自主研制的大型特种用途民用飞机，旨在满足森林灭火和水上救援的迫切需求。其搭载4台涡桨-6发动机，最大起飞重量达49吨，最大航程超过4500千米。
AG600还具备在20秒内汲水12吨的能力，可搭载50名遇险人员，抗浪高度达2.0米，展现出强大的应急救援能力。
AG600的成功研制，不仅填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的空白，更为国家应急救援体系建设提供了有力支持。
