梅赛德斯eActros 600电动半挂车正式投产，专为长途运输打造，续航里程高达500公里。这一消息标志着戴姆勒卡车在电动化转型道路上迈出了重要一步。
据悉，eActros 600是梅赛德斯eActros系列电动卡车中的最新成员，该系列已涵盖了短途运输的eActros 300和400，以及专为垃圾处理和机场加油设计的eEconic。eActros 600的推出，不仅丰富了梅赛德斯电动卡车的产品线，更为长途运输领域提供了一种清洁、高效的解决方案。
戴姆勒卡车首席执行官Karin Rådström对此表示：“eActros 600的量产启动，是我们转型行业的又一有力证明。这款电动半挂车凭借单次充电500公里的续航里程，将目标锁定在欧洲长途运输领域，这一领域占据了重型公路货运CO2排放量的三分之二。因此，eActros 600的推出，将带来真正的改变。”
与之前的eActros 300/400和eEconic相比，eActros 600在生产工艺上也实现了突破。它是首款在单一生产线上制造的梅赛德斯电动半挂车，无需再到梅赛德斯位于沃尔特的未来卡车中心安装电动驱动组件，从而提高了生产效率。
eActros 600配备了600+千瓦时的电池，这也是其得名的由来。同时，它还搭载了梅赛德斯-奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥，使得单日行驶里程超过1000公里成为可能。这一里程的实现在法定驾驶员休息期间进行充电即可完成，且无需依赖大功率充电桩。
梅赛德斯还声称，eActros 600上的巨大600千瓦时电池在兆瓦级充电站可在约30分钟内从20%充电至80%。而这种充电站很快将在欧洲各地普及，为eActros 600的广泛应用提供了有力支持。
据透露，eActros 600电动半挂车的首批交付预计将于2025年第一季度开始，随后产量将迅速提升至全速。这一消息无疑为梅赛德斯的客户带来了福音，使他们能够更轻松地实现更清洁、更高效的运营。
