近日，有关梅赛德斯-奔驰紧凑型电动跨界车EQC的未来走向，市场上传出了诸多不确定的声音。据CarBuzz透露，这款原计划在美上市的车型，如今却陷入了重重迷雾之中。
回顾EQC的历程，其改款车型曾以一种前所未有的分层式前脸设计亮相，这种风格与奔驰家族的传统设计大相径庭，仅与CLA原型车有些许相似之处。然而，这一设计并未获得市场的广泛认可，反而引发了诸多争议。
就在市场对其设计议论纷纷之际，EQC再次现身，但这一次的变化却让人大跌眼镜。新车采用了更为传统的前脸设计，但更令人震惊的是，它竟然搭载了一台燃油发动机。要知道，EQC原本可是一款纯电动车型，这一转变无疑让人措手不及。
据悉，大约一年前，EQC的原型车曾在德国进行测试，当时车辆被厚重的伪装包裹得严严实实，但仍能看出其正在进行一次重大的改头换面。如今，这款车型再次现身，不仅配备了全新的引擎盖和前脸设计，更重要的是，它已不再是那款纯电动车型。
那么，如何确定这款车型搭载了燃油发动机呢？CarBuzz给出了有力的线索。首先，修改后的引擎盖线条暗示了发动机的存在。为了满足欧洲安全法规的要求，引擎盖和发动机之间需要有一定的空间，因此重新设计前脸也是为了满足这些测试要求。其次，通过观察前脸的伪装也可以做出判断。电动车原型车通常被完全覆盖，只留下少数小孔用于传感器和安全系统，而这款原型车的前脸覆盖物却布满了孔洞和开口，这些开口很可能是用来冷却内燃机产生的大量热量。
尽管这款车型被称为第二代EQC，但其在量产时可能会改名。毕竟，梅赛德斯-奔驰已经表示将停用电动汽车的“EQ”品牌。而且，这款车型并非电动汽车，而是有可能搭载与CLA共享的1.5升四缸混合动力系统。这一转变不仅让人对EQC的未来充满了疑问，也让人对奔驰的产品策略产生了新的思考。
