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华为靳玉志解读:高阶智驾需满足哪些必要条件?

2025-02-17来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近日,华为智能汽车解决方案业务部门与岚图汽车在央视热门经济节目《中国经济引力场》中携手亮相,通过一场直播活动深入探讨了智能汽车的未来。这场以“造聪明车,懂中国路”为主题的活动,在华为松山湖基地举行,吸引了广泛关注。

活动中,华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志与岚图汽车的首席执行官卢放,携手央视知名主持人劳春燕,共同展示了岚图梦想家乾崑版搭载的ADS 3.0自动驾驶系统以及鸿蒙智能座舱的先进功能。这一系列创新技术不仅令人眼前一亮,更彰显了双方在智能汽车领域的深度合作。

靳玉志在直播中详细阐述了华为乾崑智驾ADS 3.0的卓越性能,特别是其车位到车位自动驾驶、VPD泊车代驾等前沿功能。他比喻道,岚图梦想家配备华为乾崑智驾后,就如同拥有了一位“思考型”的国宾司机,能够为乘客提供近乎无需人工干预的流畅驾驶体验。

在深度访谈环节,当被问及“高阶智驾”的定义时,靳玉志分享了自己的见解。他指出,当前行业内对于“高阶智驾”的概念存在混淆,而华为是最早提出这一概念的企业之一。他认为,高阶智驾必须同时具备高速和城区智驾领航NCA能力,才能真正实现全国范围内的自动驾驶,即“有路就能开”。

靳玉志进一步强调,除了高速和城区智驾领航NCA能力外,“安全、舒适、高效”也是高阶智驾不可或缺的关键要素。他提到,华为乾崑始终将安全放在首位,乾崑智驾行业首创了CAS 3.0全向防碰撞系统,拥有23项主动安全功能,并创新性地推出了eAES技术,能够在紧急情况下实现边刹车边让行。乾崑智驾还具备防误踩加速踏板功能,有效避免了因驾驶分神而引发的严重事故。据统计,乾崑智驾已帮助用户避免了超过200万次的潜在碰撞。

在展示ADS 3.0的先进功能时,靳玉志提到,ADS 2.0已经实现了全国范围内的放心驾驶,高速智驾领航几乎无需人工接管。而ADS 3.0则是业界首发,真正实现了从车位到车位的自动驾驶体验,是城区NCA功能的进一步升级。用户只需上车启动智驾,下车时智驾自动停车,极大提升了驾驶的便捷性。华为乾崑还拥有业界唯一的VPD泊车代驾功能,能够在低速场景下实现无人驾驶,让用户的智驾体验更加舒适和高效。

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