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2025款哈弗猛龙Hi4换新颜,复古设计搭配全新1.5T发动机亮相工信部

2025-03-23来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近日,长城哈弗品牌旗下的新款猛龙Hi4车型悄然现身工信部公示信息中,预示着这款备受瞩目的车型即将迎来新一轮的升级与变革。据悉,新款猛龙Hi4不仅在外形设计上进行了显著调整,更引入了全新的动力心脏——1.5T发动机,为消费者带来更加丰富的驾驶体验。

相较于在售车型,新款猛龙Hi4在外观设计上更加复古与现代相结合。其方盒子造型的车身线条硬朗,竖向瀑布式格栅设计搭配缩小的“HAVAL”品牌标识,显得既大气又不失精致。车头部分,方形头灯取代了原有的圆形设计,更加符合当下的审美趋势。车身侧面,传统造型的门把手得以保留,而车尾则换上了“GWM”标识,展现出哈弗品牌的全新风貌。

在车身尺寸方面,新款哈弗猛龙Hi4提供了两种车身长度选择,分别为4680毫米和4800毫米,宽度和高度则分别为1950毫米和1822毫米(或1843毫米),轴距保持在2738毫米,确保了宽敞的车内空间。动力方面,新车有望搭载长城汽车的第二代Hi4技术,并换装型号为GW4B15M的1.5T发动机。虽然与现款车型所使用的GW4B15E发动机相比,最大功率略有下降,从123千瓦降至115千瓦,但相信在燃油经济性和动力平顺性方面会有更加出色的表现。

在电池配置方面,新款猛龙Hi4同样提供了丰富的选择。消费者可选装容量为18.74千瓦时(或19.09千瓦时)和27.54千瓦时(或27.9千瓦时)的磷酸铁锂电池,以及新增的35.43千瓦时的三元锂电池。其中,搭载磷酸铁锂电池的车型在WLTC工况下的纯电续航里程分别为81公里和115公里,与现款车型保持一致。而搭载35.43千瓦时三元锂电池的车型,则带来了更加惊人的纯电续航里程,达到了151公里,同时亏电状态下的百公里油耗也仅为6.09升,展现了出色的能效表现。

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