近期，汽车圈内传来一则令人瞩目的消息，蔚来旗下的全新旗舰车型ET9，在其首个完整交付月内实现了835台上险量的佳绩，这一数字不仅超越了传统豪华品牌的代表宝马7系和奥迪A8L，更标志着中国品牌首次在豪华行政旗舰轿车市场中打破了外资品牌的长期垄断。
据知名博主@孙少军09透露，蔚来ET9凭借其全栈自主研发的核心技术和一系列创新科技，自上市以来便吸引了广泛关注和市场的高度认可。其强大的技术实力，已经全面超越了传统豪华品牌。这一变化也直接反映在市场价格上，目前BBA的行政旗舰轿车成交价已下探至60万元区间，溢价空间被大幅压缩。
蔚来公司4月份的销量数据同样令人振奋，共计交付新车23,900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19,269台，乐道品牌则交付了4,400台新车。截至目前，蔚来公司已累计交付新车737,558台，其中蔚来品牌占比最大，累计交付新车697,385台。
蔚来ET9作为品牌的旗舰之作，其官方指导价从78.8万元起（电池租用方案BaaS售价为66万元），首发限量版更是高达81.8万元。新车采用了独特的“飞航车身”设计，造型介于轿车与跨界车之间，车身尺寸分别为长5325mm、宽2017mm、高1621mm，轴距更是达到了3250mm，提供了同级最大的车内空间。
内饰方面，蔚来ET9首创了“行政桥”原生四座布局，这一设计贯穿前后排，集成了20项子系统。后排区域更是设立了一张360°无级调节的行政桌案，支持任意角度的随行调节。同时，“行政桥”内还集成了电动开合冰箱，拥有约10升的空间，并支持-2℃至55℃之间的温度调节。
动力方面，蔚来ET9搭载了前电机最大功率180kW和后电机最大功率340kW的动力系统，峰值扭矩达到700N·m，百公里加速仅需4.3秒。新车还配备了全域900V高压架构和5C高压快充电池包，整包容量达到100kWh，采用自研46105大圆柱电芯，CLTC续航里程高达650km。蔚来ET9还搭载了“SkyRide”天行底盘系统，拥有线控转向、后轮转向和全主动悬架等先进技术。
