【智快网】12月12日消息，中国国家铁路集团最新数据显示，2023年截至11月底，全国铁路固定资产投资累计达到6407亿元人民币，相较去年同期增长了7.4%。目前，全国铁路营业总里程已经超过155,000公里，其中，高速铁路部分占据了43,700公里。
在过去的十几年间，中国高速铁路的发展速度令人瞩目。到2022年底，中国的高铁运营里程已经达到42,000公里，成为世界上高铁网络最长的国家。这一壮举得益于一系列重大工程的完成，包括2010年投入使用的世界最长高铁线路——武广高铁，2011年启动的京沪高铁，以及紧接着开通的沪昆、沪杭、哈大、西成和郑西等重要高铁线路。
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据智快网了解，国铁集团还表示，今年已有多条新的高铁线路投入运营。其中，济南至郑州的高铁线路已全线开通，丽江至香格里拉和川青铁路的部分区段也已建成通车。同时，一些在建项目也即将完工，例如连接天津和北京大兴国际机场的铁路，南昌至景德镇至黄山的高铁，成都至自贡至宜宾的高铁，汕头至汕尾南的高铁以及龙岩至武平段的高铁等。
为了进一步加速铁路建设，铁路部门正加紧推进重点项目的前期工作，包括延安至榆林和黄桶至百色等铁路项目已经开始建设。
中国的高速列车主要分为“高铁”和“动车”两类。高铁列车以字母“G”开头，而动车组则以字母“D”标识。此外，在一些地区还运行着以“C”字头为标志的城际动车组，这类列车主要运行于短途路线，最高时速可达300公里每小时。部分地区还开通了以“S”字头标识的市域列车。
