海南省工业和信息化厅近期揭晓了一项重要公示，宣布海马汽车旗下的氢燃料电池汽车示范应用项目第一阶段成功通过验收。该项目由海南海马汽车有限公司牵头，凭借出色的表现，海马汽车获得了高达1200万元的奖励资金。
早在今年3月，海马汽车的氢燃料电池汽车示范运营项目已在海南正式启动。首批25辆氢燃料电池汽车率先在海口市区投入运营，为市民和游客提供网约出行服务，服务范围覆盖了城区、机场、高铁站、码头以及环岛旅游公路等多个关键区域。
在第一阶段的示范运营中，海马7X-H氢燃料电池汽车承担了多项重要接待任务，包括博鳌亚洲论坛2024年年会、中国国际消费品博览会以及世界新能源汽车大会等。这些车辆的单台累计行驶里程在短短数月内就超过了6500公里，提前达成了海南省燃料电池汽车示范应用项目首阶段设定的目标。
此次公示的是海马汽车的第二个氢燃料电池汽车示范运营项目，该项目同样以汽车租赁为主要场景，共投入了25台车辆。与第一阶段相比，第二阶段的运营范围进一步扩大，涵盖了儋州、万宁、琼海等多个市县。目前，这些车辆的平均运营里程已经超过了10000公里。
海马7X-H氢燃料电池汽车是海马汽车与丰田汽车合作的结晶，搭载了丰田的电堆系统和70MPa高压储氢罐。这款车型一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低至0.87kg。它还能在零下30℃的高寒环境中正常使用，电堆使用寿命长达30000小时。
尽管在氢燃料电池汽车领域取得了显著进展，但海马汽车的财务状况却不容乐观。根据海马汽车股份有限公司发布的2024年半年报，该公司上半年营业收入约为5.96亿元，同比下降了64.55%。同时，公司亏损约1.52亿元，较2023年同期的6364万元亏损进一步扩大。
