小米汽车近日在社交媒体上发布了针对网友提问的详细回应，内容涵盖了小米SU7 Ultra在多个赛道上的卓越表现、保时捷的祝贺以及未来的赛车计划等多个方面。
首先，关于驾驶小米SU7 Ultra连续挑战四个赛道的车手身份，小米汽车揭晓了这位神秘人物——任周灿，小米汽车整车动态性能开发负责人，同时也是小米的首席车手。在内部，他被亲切地称为“灿哥”，正是他在《小米SU7 Ultra纽北纪录片》中豪言“我们只需要7分钟”。作为一位兼具工程师与冠军车手身份的专家，他驾驶着小米SU7 Ultra刷新了全国多个赛道的最速圈速纪录。
针对小米SU7 Ultra在上海国际赛车场创下最速量产车圈速的问题，小米汽车明确表示，这辆车是在纯原厂状态下完成的，没有进行过任何改装。为了确保车手在连续刷圈时的安全，车内还额外安装了80公斤的全笼防滚架，并经过了上海国际赛车场的官方认证。
在谈到赛道状态和气候对圈速的影响时，小米汽车透露，当天上海国际赛车场天气晴朗，气温约为4摄氏度，路面干燥。虽然这种低温环境会对车辆的轮胎、刹车及动力性能产生不利影响，但小米SU7 Ultra仍然取得了令人瞩目的成绩。
关于上海国际赛车场最速量产车圈速的达成过程，小米汽车表示，结果在意料之中，但过程却充满挑战。在2月10日的练习日，小米SU7 Ultra已经取得了2:10.620的好成绩。而在2月13日的正式刷圈日，经过多次尝试，车手任周灿在傍晚的最后一圈将成绩锁定在2:09.944，成功刷新了上海国际赛车场的官方认证量产车圈速纪录。
对于网友质疑冲线时是否踩了刹车的问题，小米汽车表示感谢网友的逐帧分析，并期待下次赛道冲击能够有新的突破。同时，小米汽车还透露，保时捷已经公开祝贺了小米SU7 Ultra在上赛取得的圈速成绩，小米对此表示诚挚的感谢，并钦佩保时捷的格局与胸怀。
在谈到小米SU7 Ultra未来的赛车计划时，小米汽车表示，这只是一个新传奇的开始。他们将持续优化、验证小米SU7 Ultra的车辆极限性能，并计划继续挑战国内各大专业赛道。对于大家关心的纽北挑战，小米汽车表示正在按计划准备中，并有信心将纽北变成他们的主场。
小米汽车还解释了小米SU7 Ultra被称为新豪车的原因。他们表示，小米SU7 Ultra的设计初衷就是打造属于这个时代的新豪车，其性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。小米汽车团队渴望创造一台在设计豪华、科技豪华、运动豪华方面都达到极高水准的开创之作。
关于小米SU7 Ultra的颜色选择，小米汽车透露，除了已经亮相的银色外，还有其他几款适合城市用车环境的颜色可供选择。更多颜色的亮相将敬请期待2月底的发布会，相信届时大家会更深切地感受到小米SU7 Ultra的“强大且优雅”。
最后，小米汽车还表示，碳纤维大尾翼是小米SU7 Ultra的选装项。选装大尾翼可以让车辆外观更运动，获得更好的下压力表现，提升赛道成绩；而不选装大尾翼则可以获得更好的日常驾驶能耗表现，实现更长的续航。
