近期，日产汽车公司高层变动传闻再起，据一位内部消息人士透露，日产董事会正积极物色潜在人选，以备现任首席执行官内田诚的职位更迭之需。内田诚，这位在日产奉献了22载春秋的领导者，自2019年末接掌帅印以来，一直引领着公司的前行方向。
本月初，面对媒体的镜头，内田诚展现出了开放的态度，他表示，若公司需要他离开，他将无条件接受这一安排。然而，他内心深处仍希望能在公司度过这段动荡期，亲眼见证业务的平稳过渡。同时，他也向广大投资者发出了预警，预计在本财年（截至3月）结束时，日产将面临800亿日元的净亏损，这一数字与先前预测的3800亿日元净利润相比，形成了鲜明的反差，无疑给市场投下了一枚震撼弹。
日产汽车目前正承受着前所未有的债务到期压力，其信用评级也接连遭到打击，三大主流信用评级机构已将其信用等级下调至垃圾级，并在短短一周内两次“动手”。去年年底，为了缓解困境，内田诚曾试图与本田汽车携手，双方一度接近达成协议，计划共同组建一家联合控股公司。遗憾的是，由于双方在合并条款上的意见不合，这场合作最终未能成行。
尽管合作受挫，但日产与本田的高层并未放弃寻求合作的可能性，他们明确表示，将继续深化与三菱汽车的战略伙伴关系，特别是在电动汽车电池技术和软件开发两大关键领域。在2月13日的一次公开活动中，内田诚坦诚地表示，日产的未来离不开外部合作的力量，“如果没有合作伙伴的鼎力支持，日产将面临生存的严峻考验。”
