在广州车展的热闹氛围中，长安马自达展台凭借两款新能源车型成为全场焦点。作为央视“第一发布”平台首个汽车品牌专场的核心阵容，MAZDA EZ-60与MAZDA EZ-6组成的“新能源双子星”首次同台亮相，以硬核产品力和精准的市场定位，展现了品牌电动化转型的坚定决心。
“安全与驾趣始终是马自达的DNA，即便在电动化时代也不会改变。”长安马自达高层松田英久在发布会上强调。EZ-60作为品牌旗舰车型，不仅斩获缪斯设计铂金奖、2025中国十佳车身等权威认证，更以中欧双五星安全标准打造车身结构，其电池安全标准甚至提前满足2026年新国标要求。这种对安全底线的坚守，成为其突破市场的重要筹码。
市场数据印证了这一策略的成功。EZ-60顶配MAX车型占比超80%，25岁以下及26-45岁年轻用户贡献了74%的销量，其中82%为首次选择马自达品牌的消费者。这一现象表明，该车型成功打破了传统燃油车时代的用户圈层，在15万级纯电SUV市场开辟出新赛道。松田英久分析称：“消费者正从参数竞争转向价值体验，驾驶质感、安全性能与情感共鸣的组合，才是打动新世代用户的关键。”
产品力的系统性升级是另一大制胜因素。EZ-60以合资同级领先的轴距空间和“电感人马一体”驾控调校，重新定义了电动时代的驾驶乐趣。同时，品牌推出终身零燃权益、600万元辅助驾驶保障等创新服务，构建起从产品到服务的信任闭环。在智能化领域，EZ-60整合科大讯飞语音交互、火山引擎生态应用等本土科技，实现智能座舱的快速迭代。
全球化战略的推进则为品牌注入新动能。南京工厂已成为马自达在华唯一新能源整车出口基地，其生产的MAZDA 6e在欧洲市场供不应求，验证了“中国智造+全球品牌”模式的可行性。松田英久透露，未来每款新车都将实现中欧同步上市，第三、第四款新能源车型已在规划中。“合资模式不是桎梏，而是融合全球标准与本土智慧的桥梁。”他举例称，EZ-6系列在欧洲的成功，正是这种协同效应的直接体现。
面对2025年愈发激烈的市场竞争，长安马自达提出“价值回归”与“场景细分”双轨策略。一方面深化与长安汽车在电驱技术、智能座舱领域的本土研发合作；另一方面将“人马一体”的驾控基因无缝迁移至电动车型，打造差异化体验。值得注意的是，出口业务的反哺效应正在显现——欧洲市场的热销不仅提升了品牌溢价，更为国内产品线升级提供了技术验证与资金支持。
展台上络绎不绝的参观者与持续攀升的订单数据，印证了长安马自达转型路径的有效性。这个曾以燃油车操控性能著称的品牌，正在电动化浪潮中重塑合资企业的价值标准：既不盲目追逐参数堆砌，也未放弃品牌核心基因，而是通过“全球安全标准+中国智能生态”的融合创新，开辟出一条独特的破局之路。
