在电动车性能测试领域，一场备受瞩目的24小时耐力挑战赛落下帷幕。新一代小米SU7 Max凭借出色表现，以4264公里的成绩成功超越此前小米YU7创下的3944公里纪录，成为新的焦点。
24小时耐力测试堪称电动车综合性能的“终极试炼场”。其灵感源自世界闻名的勒芒24小时耐力赛，要求车辆在整整24小时内持续行驶，期间仅允许进行必要的充电和驾驶员轮换。中汽股份试验场介绍，此次测试在全长7.8公里的专业高速环道上进行，模拟了“以短跑速度完成马拉松行程”的极限工况。对于电动车而言，这项测试意义非凡，它不仅考验车辆持续高速行驶的能力，更对三电系统的稳定性和耐久性进行全面检验，涵盖电池在高负荷下的性能、电机的持续输出能力以及充电系统的效率等多个方面。
新一代小米SU7 Max能够在这场严苛挑战中脱颖而出，先进的三电技术功不可没。在高压平台方面，新一代SU7标准版和Pro版升级至752V碳化硅高压平台，顶配的Max版更是跃升至接近900V的897V高压平台。与之相匹配的是全系换装的V6s Plus超级电机。高压平台的升级带来了续航与补能的双重突破：Pro版的CLTC综合续航里程首次突破900公里，达到902公里；Max版续航为835公里，标准版为720公里。在充电速度上，Max版表现尤为亮眼，仅需15分钟就能补充670公里的CLTC续航里程，极大地改善了长途出行的补能体验。
