近日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在社交平台发布了一组伪装测试车的照片，引发了汽车行业的广泛关注。照片中的四台SUV测试车身披重度伪装，正在极寒环境下进行测试。胡峥楠在配文中透露，测试车队从漠河一路行驶至黑河，全程七百多公里，在零下二十五度的低温中穿越大小兴安岭，为的是“好好试一下‘都在等着的车’”。
业内人士根据照片推测，这四台测试车很可能是小米汽车正在研发的全新车型矩阵，其中或许包含小米首款增程式混动SUV——小米YU9。此前已有消息称，小米汽车计划在今年推出旗下首款增程式车型，该车型可能搭载80度电池组，纯电续航里程有望突破400公里。车身尺寸方面，车长预计超过5200毫米，车高约1800毫米，达到大型D级SUV标准，并提供五座和七座两种版本供消费者选择。
此次小米汽车选择在漠河至黑河的极寒路段进行测试，充分显示出其对车辆三电系统可靠性的高度重视。在零下25度的低温环境中，电池保温性能、增程器冷启动效率以及热管理系统稳定性等关键指标都将面临严峻考验。这类严苛的测试通常在车型开发后期进行，这也暗示着小米YU9可能已经进入工程验证阶段。
网络上还流传着小米汽车2026年的产品规划，包括SU7改款、SU7行政版以及两款增程SUV，形成“纯电+增程”的双技术路线布局。随着YU9测试车的曝光，小米汽车正在加速构建覆盖20万至50万元价格区间的产品矩阵，这一举措或将对高端新能源SUV市场的竞争格局产生深远影响。
