春节假期刚过，国内汽车市场便迎来新一轮产品攻势。2026年第一季度，多家车企密集推出重磅车型，涵盖从入门级到高端旗舰、增程式到纯电动的全领域布局，技术竞争呈现白热化态势。
小米汽车率先发力，中期改款SU7将于4月正式上市。这款自2024年3月上市以来累计交付近37万辆的车型，此次升级聚焦智能驾驶与动力系统。新车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，搭载700TOPS算力的XiaomiHAD端到端智驾系统。动力层面，V6sPlus超级电机成为标配，标准版与Pro版功率提升至320马力，Max版综合功率达690马力。电压平台全面升级，Max版支持15分钟补能670公里，续航效率显著提升。预售价格区间为22.99万至30.99万元，较初代车型上涨1万至1.4万元。
华为鸿蒙智行阵营推出问界M6，定位25万至35万元中大型SUV市场。该车延续家族设计语言，被媒体称为"小M9"，车身尺寸达4960/1985/1736mm，轴距2950mm。动力系统提供增程与纯电双版本：增程版采用1.5T四缸增程器配合双电机，纯电续航约200公里；纯电版基于800V平台，搭载100度三元锂电池，CLTC续航或超600公里。新车计划于4月北京车展亮相，5月启动交付。
比亚迪启动高端化战略，王朝网体系首次推出30万元级车型。大型SUV大唐车身尺寸突破5300mm，轴距超3100mm，直接对标理想L9与问界M9。汉9系虽信息有限，但确认搭载800V高压平台与激光雷达，定位高于现款汉L。这两款车型已在年初的王朝盛典上官宣，将于4月25日北京车展同步开启预售。
理想汽车推出L9终极版本——L9 Livis，售价55.98万元。新车在延续家族设计的基础上，新增定制双色车身选项。底盘技术实现重大突破，搭载全球首个"完全体"全线控底盘，集成线控转向、四轮转向与全电控机械制动EMB三大系统。悬架系统采用800V全主动悬架，支持主动防侧倾与制动点头功能。算力平台配备双5nm"马赫100"芯片，总算力达2560TOPS，配合360度激光雷达覆盖，形成智能驾驶核心优势。标准版L9将同期发布，价格维持40万至45万元区间。
零跑汽车旗舰SUV D19瞄准25万至30万元市场，车身尺寸达5200/2000/1800mm，轴距超3100mm，提供六座布局。核心硬件搭载双8797芯片，算力1280TOPS，支持高阶智驾功能。动力系统提供纯电与增程双版本：纯电版采用三电机四驱，系统功率540kW，百公里加速进入3秒俱乐部；增程版功率400kW，实现4秒级加速。续航方面，纯电版配备115kWh电池组，CLTC续航720公里，15分钟补能350公里；增程版纯电续航500公里，满足多元出行需求。
