在安徽芜湖龙山露营地，一场以“全民皆爱野”为主题的技术体验活动引发行业关注。捷途汽车通过XWD全自动智能四驱技术，重新定义了越野场景的准入门槛，将传统越野的“高门槛”转化为“全民可享”的新体验。活动现场，捷途不仅展示了技术突破，更联合权威机构发布行业白皮书，并启动双车预售，构建起从技术到产品的完整生态闭环。
针对传统越野“用车成本高、操作复杂、场景受限”三大痛点，捷途XWD技术通过六大核心维度实现突破。在响应速度上，该系统以0.01秒识别路况、0.02秒决策、0.07秒执行的速度，较传统适时四驱提升20%，可瞬间化解交叉轴、泥泞路等复杂地形。其电控牙嵌锁可在0.1秒内完成锁止，轮端扭矩达8000N·m，配合90%的地形感知率与7套预设地形模式，使车辆在冰雪路面起步更平稳、爬坡动力更强劲。更值得关注的是，智慧能源管理系统将综合能耗降低15%-20%，直接破解“越野即费油”的固有认知。
技术普惠性体现在操作简化层面。行业首创的“7+X”一键智能模式，让驾驶者无需掌握分时四驱的复杂逻辑，仅需按下“X”键即可自动匹配最优驾驶方案。这种设计使越野新手、女性用户与资深玩家站在同一技术起跑线。在可靠性验证方面，捷途XWD历经中东沙漠、北亚冰原等极端环境，完成超480亿公里的全球实测，覆盖中国、欧盟等五大区域安全标准，形成“无等级、无门槛”的技术护城河。
活动现场，捷途旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM的预售成为焦点。前者定价18.99-19.99万元，后者定价18.99-20.99万元，形成燃油与电混的双动力布局。旅行者PLUS搭载TOUR OS 3.0智能座舱，配备高通8155芯片与16GB内存，15.6英寸2.5K中控屏实现毫秒级交互响应。在越野性能上，28°接近角、23°离去角及700mm涉水深度，配合XWD技术赋予的7700N·m轮端扭矩，使其在荒野路况中具备强脱困能力。旅行者PLUS C-DM则通过三电终身质保、免费充电桩安装等权益，拓展了电混越野的市场边界。
技术突破的背后是持续的研发投入。捷途依托全球“4+6”研发体系与6500名专业人才，构建起199项四驱技术专利矩阵。这种积累使其不仅获得中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》，更联合清华大学、中汽信科发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》。该报告指出，技术普及是推动“全民越野”的核心路径，而捷途正通过标准制定与生态建设，重塑中国越野市场的竞争格局。
从技术到生态的跨越，是捷途“旅行+”战略的深层逻辑。通过整合越野、健康、潮改、驿站等权益，捷途构建起覆盖产品全生命周期的服务体系。这种模式不仅降低了越野门槛，更通过场景化体验抹平经验差异，让都市白领与越野新手均能无忧探索自然。随着XWD技术的量产应用与双车矩阵的完善，捷途正以“技术平权+生态赋能”的双重路径，推动越野文化从专业圈层走向大众生活。
