央视最新报道，甬舟铁路金塘海底隧道建设迎来重大进展，已从陆域施工正式转入海域施工，标志着该隧道正式开启“穿海之旅”。预计2026年底，这条世界最长的海底高铁隧道将实现贯通，而甬舟铁路整体则预计在2028年具备通车条件。
金塘海底隧道作为甬舟铁路的核心工程，位于宁波与舟山之间的金塘水道下方，横贯了能通行10万吨级船舶的重要运输通道。
该隧道全长16.18公里，其中11.21公里采用盾构法施工。由我国自主研发的两台盾构机“甬舟号”与“定海号”已分别从舟山侧与宁波侧同步启动。
目前，舟山侧的“定海号”正以每日16米的速度稳步掘进，而宁波侧的“甬舟号”预计将于明年5月步入海域施工阶段。
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