小米汽车近期动作频频，其二期工厂建设进展迅速，已顺利完成车身车间的封顶工作。这一重要里程碑得到了吉林一号卫星的特别关注，从空中捕捉到了新工厂的建设全貌。
据小米官方公布的数据显示，小米SU7单款车型的交付量在11月1日首次突破2万辆大关，产能利用率高达惊人的160%。这一强劲表现预示着，小米有望提前完成今年10万辆的全年交付目标。
然而，面对持续增长的订单需求，小米汽车的生产能力正面临严峻挑战。为应对这一挑战，小米汽车二期工厂的建设正在全力加速中。目前，该工厂已采用早晚双班施工模式，以确保工程能够按计划顺利推进。
据了解，小米汽车二期工厂与已投产的一期工厂仅隔一条马路，这样的地理位置布局有利于两者之间的协同作业和资源共享。同时，为配合二期工厂的建设和未来的生产需求，这条马路也正在进行扩建工程。
二期工厂的总建筑面积约为40万平方米，其中包括地上39.15万平方米和地下8503.33平方米。整个工厂的容积率为0.74，最大建筑高度达到15.95米。在环保方面，该工厂的绿地率达到了15.04%，同时配备了1009个机动车停车位。
小米汽车在7月下旬以8.42亿元的价格成功竞得相关地块后，仅用了短短两个月的时间就完成了车间结构的封顶工作，展现了小米在项目建设方面的高效和实力。
随着二期工厂的即将竣工和投产，小米汽车的生产能力将得到显著提升。预计明年6月中旬竣工后，最快在7月、最迟8月，这座新工厂将正式投入生产。届时，小米汽车的年产能有望达到30万辆，为市场提供更多优质的新能源汽车产品。
二期工厂的建成投产，不仅将进一步提升小米汽车的市场竞争力，同时也将推动新能源汽车产业的持续发展和创新。
