近期，赛力斯董事长张兴海接受了媒体的深度访谈，分享了与华为合作的心得与未来规划。
自2021年起，赛力斯与华为携手，成功打造了问界这一高端智能电动汽车品牌。张兴海表示，这段合作不仅开创了整车制造商与ICT企业跨界合作的新模式，更在市场中树立了问界的品牌影响力。
为了深化双方的合作，赛力斯在今年8月宣布了一项重大投资——斥资115亿元入股华为智能汽车解决方案业务单元的独立公司引望。张兴海强调，这一投资标志着赛力斯与华为的合作进入了全新的阶段，从业务合作升级为业务与股权并重的全面合作，为双方的长远发展奠定了坚实基础。
赛力斯计划将引望打造成为汽车产业智能化的开放平台，并设定了三年内问界年产销量达到百万辆的目标。张兴海表示，这将极大促进引望的供应链发展，实现双方的共赢。
市场数据表明，问界系列车型在今年的表现尤为亮眼。前三季度，问界M5、M7、M9三款车型的总销量达到了28.9万辆，占据了赛力斯总销量的绝大部分。其中，问界M9的均价超过50万元，其出色的单车盈利能力显著提升了赛力斯的毛利率。在第三季度，赛力斯的毛利率达到了25.53%，同比上升了198.9%，远超行业平均水平。
赛力斯的营收和净利润也实现了大幅增长。第三季度，公司营收达到415.82亿元，同比增长636.25%；归母净利润达到24.13亿元，超过了上半年的盈利总和。这一系列数据无疑为赛力斯的发展注入了强劲动力。
资本市场的反应同样热烈。赛力斯的股价近期攀升至144元的高位，总市值更是高达2185亿元，成为国内市值超过2000亿元的少数车企之一。这一成就不仅彰显了赛力斯与华为合作的成功，也预示着公司在未来将继续保持强劲的发展势头。
