蔚来汽车近日宣布了一项重大技术突破，其旗下的全新车型ET9所搭载的线控转向系统成功获得了联合国欧洲经济委员会（UNECE）的汽车法规E-Mark认证，这一成就标志着蔚来在智能驾驶技术领域的创新获得了国际认可。
此次认证由全球知名的汽车技术服务提供商——西班牙Applus IDIADA集团完成，这是该集团在欧洲首次对搭载线控转向技术的车辆进行认证。蔚来ET9作为中国市场上首款应用线控转向技术的车型，其转向系统的可靠性不仅得到了中国监管部门的认可，还通过了欧洲标准的严格考验。
蔚来董事长李斌对此表示，蔚来ET9的线控转向技术是全球唯一获得中国和欧洲双认证的技术，这一成就彰显了蔚来在智能驾驶领域的引领性创新，以及全球范围内对蔚来技术的肯定。
蔚来ET9的线控转向系统是一种全新的“全动力转向系统”，实现了方向盘与转向轮之间的零机械连接。通过电信号的传递与控制，方向盘的角度和阻力矩可以灵活设计，从而实现了更低的延迟、更精准的控制、更高的传递效率和更灵活的布置。这一创新技术将为用户带来革命性的驾驶转向体验。
在驾驶体验方面，ET9的方向盘从中位起单边旋转角度仅为240°，即打满方向仅需0.66圈，这一设计使得调头时无需“交叉手”，大大提升了驾驶的便捷性和舒适性。同时，这一设计也兼顾了前后排的乘坐舒适性以及驾驶员的可上手性。
在自动泊车、换电泊车等特定场景下，ET9的线控转向系统实现了方向盘与转向轮的彻底解耦。方向盘仅需微转10°即可表示车辆行进方向，无需进行快速、大角度的旋转，从而进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
在安全性方面，ET9的线控转向系统采用了多重安全冗余设计。其核心转向驱动电机采用了由两个“三相电机”叠加形成的“六相电机”，这一设计大大降低了线控转向系统失去转向能力的概率。据蔚来介绍，该系统的失效概率仅为4.5FIT*，相当于平均25368年才会发生一次转向失效，从而确保了驾驶的安全性和可靠性。
蔚来ET9的线控转向系统还具备高度的智能化和自适应能力。它能够根据驾驶场景和车辆状态实时调整转向参数，从而确保驾驶的稳定性和舒适性。这一创新技术的应用将进一步提升智能汽车的驾驶体验和安全性。
