近日，深圳在国际会展中心成功举办了一场备受瞩目的盛会——第三届未来汽车先行者大会之智能网联汽车商业化论坛。此次论坛不仅标志着深圳在全国智能网联汽车领域的前沿地位，还见证了该市在车路云场景应用方面的重大突破。一个尤为引人注目的成果，便是全国首个覆盖全市域、全车型、全场景应用的道路开放技术指引的发布。
据深圳市交通运输局副局长徐炜介绍，深圳在智能网联汽车测试示范道路的建设上取得了显著成就。截至5月份，深圳已累计开放测试示范道路2101公里，占全市道路总里程的约24%，这一比例在全国一线城市中名列前茅。深圳还率先发放了全国首张L3级高快速路测试号牌和全国首张自动驾驶微型货车测试号牌，累计向20家企业颁发了1170张测试示范通知书。
深圳在推进智能网联汽车测试道路全域开放方面不遗余力。5月31日，由深圳市交通运输局、发展改革委、工业和信息化局及公安交警局联合发布的《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路技术指引（试行）》正式出炉。这一指引不仅标志着深圳在全国率先实现了全市域、全车型、全场景应用的道路开放，更为高度或完全自动驾驶（L4、L5级）车辆提供了最为开放的技术指引体系和城市道路复杂场景验证环境。
据悉，该指引明确了智能网联汽车道路开放的评估原则和适用范围，并创新性地建立了一套开放道路复杂度评估分级方法。同时，针对不同等级的道路复杂度，指引还制定了相应的测试示范申请方申请要求。这一指引有效融合了现有的智能网联汽车相关管理政策，打通了智能网联汽车开放范围大、车型覆盖全、场景应用多的逐级进阶落地路径，为智能网联汽车新业态管理模式的创建奠定了坚实基础。
通过这一指引的发布，深圳不仅进一步巩固了其在自动驾驶技术高地的地位，还为全国乃至全球的智能网联汽车发展树立了新的标杆。未来，随着这一指引的深入实施，深圳有望成为全球智能网联汽车测试示范道路开放的引领者，为智能网联汽车的商业化应用开辟更为广阔的空间。
